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f1和布加迪哪个快?
直线上,布加迪是最快,此外他也是最重和最不灵活的。
F1赛车和布加迪威龙直线加速F1赛车更快。TG测试圈速,BV是18,而2004年的F1赛车雷诺R24是59秒,接近20秒的巨大差距,而TG的测试赛道仅仅不过2公里长。
这得分开说,在国际赛道上比赛的话,F1一定比布加迪快,因为赛道有弯道,有加速、减速,是个全面考核车辆的,布加迪毕竟是跑车,动力是够大,但是悬挂,刹车和F1还是有差距的,而且车的重量也有差别。
布加迪威龙极速407公里/小时,F1:范·德·莫维的最后一段驾驶也做出了他的最好成绩:这位南非车手的平均速度达到了惊人的415公里/小时。
F1是赛车,布加迪威龙是民用车,极速毋庸置疑是布加迪快,F1赛车受比赛规则和赛道限制,极速注定不会超过400KM/H,在上海赛道直线段,红牛车最高不到350KM/H。
F1车手在比赛期间大约要换档2600次,宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次;比赛中,F1排气管处的温度可以达到800摄氏度。
F1和布加迪哪个跑的快?
1、这得分开说,在国际赛道上比赛的话,F1一定比布加迪快,因为赛道有弯道,有加速、减速,是个全面考核车辆的,布加迪毕竟是跑车,动力是够大,但是悬挂,刹车和F1还是有差距的,而且车的重量也有差别。
2、直线上,布加迪是最快,此外他也是最重和最不灵活的。
3、F1赛车和布加迪威龙直线加速F1赛车更快。TG测试圈速,BV是18,而2004年的F1赛车雷诺R24是59秒,接近20秒的巨大差距,而TG的测试赛道仅仅不过2公里长。
4、布加迪威龙极速407公里/小时,F1:范·德·莫维的最后一段驾驶也做出了他的最好成绩:这位南非车手的平均速度达到了惊人的415公里/小时。
5、F1赛车快。F1中的赛车最高速都在360以上,没有限制的话可以达到500。
6、这种老掉牙的问题就不要不要重复问了,高台贵手自行百度不行?F1是赛车,布加迪威龙是民用车,极速毋庸置疑是布加迪快,F1赛车受比赛规则和赛道限制,极速注定不会超过400KM/H,在上海赛道直线段,红牛车最高不到350KM/H。
布加迪威龙和F1赛车相对比,到底谁跑得更快?
1、布加迪威龙极速407公里/小时,F1:范·德·莫维的最后一段驾驶也做出了他的最好成绩:这位南非车手的平均速度达到了惊人的415公里/小时。
2、直线上,布加迪是最快,此外他也是最重和最不灵活的。
3、F1是赛车,布加迪威龙是民用车,极速毋庸置疑是布加迪快,F1赛车受比赛规则和赛道限制,极速注定不会超过400KM/H,在上海赛道直线段,红牛车最高不到350KM/H。
4、首先,F1在不同时期有不同的动力版本,从V12到VV8,再到现在的V6+涡轮+混动,最快的记录是本田用V10在莫哈韦沙漠机场跑出的415KM/h,看数据不如威龙的434KM/h,但这并不是F1的极限。
F1和布加迪威龙那个快?
1、赛车使用的发动机越优质发动机价格也就更昂贵,f1赛车是威龙targa发动机的顶级版本,发动机性能属于国家顶级优质发动机,而布加迪威龙赛车一般是休闲类型家用赛车,其发动机采用普通级别发动机,因而发动机并不是国家顶级版本。
2、布加迪威龙。布加迪威龙是威龙targa风格车型的顶级版本,它是世界上最强大的交通工具,也是世界上最快的交通工具之一,其价格相对f1赛车是贵很多的。
3、直线上,布加迪是最快,此外他也是最重和最不灵活的。
4、结果就是0-200加速只要5秒左右,刹停8秒左右,完爆威龙的3秒和5秒,差距巨大。
F1赛车快还是布加迪快
F1赛车快。F1中的赛车最高速都在360以上,没有限制的话可以达到500。
直道速度为布加迪速度比F1快。布加迪最高时速为:407 弯道速度为F1速度比布加迪快。F1所有的空气动力学设计思路都是要求在弯道时能保持一个更高的速度而不是直道``可以这么说在弯道性能上`世界上没有什么车能和F1相比。
这得分开说,在国际赛道上比赛的话,F1一定比布加迪快,因为赛道有弯道,有加速、减速,是个全面考核车辆的,布加迪毕竟是跑车,动力是够大,但是悬挂,刹车和F1还是有差距的,而且车的重量也有差别。
结果就是0-200加速只要5秒左右,刹停8秒左右,完爆威龙的3秒和5秒,差距巨大。
F1是赛车,布加迪威龙是民用车,极速毋庸置疑是布加迪快,F1赛车受比赛规则和赛道限制,极速注定不会超过400KM/H,在上海赛道直线段,红牛车最高不到350KM/H。
和之前网友所说的一样 F1赛车的换挡过程在60毫秒左右,在赛道上的速度变化更为敏捷,如果说在赛道做对比,可以毫不夸张的说,F1可以拉开布加迪好几十条几条街。
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